发布日期：2024-12-22 11:33 点击次数：103
最近几个月，中国汽车商场在以旧换新补贴等战略助推下，干预了增长的通说念中。左证乘联会数据，10月狭义乘用车销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长8.1%，创下了近5年10月销量的新高。
但这份增长的欣喜是属于自主品牌的。在10月燃油车销量同比着落16.1%的商场大布景下，销量主要依靠燃油车的结伙品牌承受了高大的压力，10月销量为57万辆，尽管环比增长8%，但同比仍下滑了17%。日系品牌受到的冲击最大，商场份额下滑了4.8%，为12.9%，比较之下德系情况要稍好极少，份额着落了2.3%，为15.8%。
日系面对的困局不单销量，还有销量结构。比如日系三强中的东风日产，10月东风日产的销量为5.7万辆，其中轩逸的销量就达到3.2万辆，占据了半壁山河。
尽管轩逸能在家轿商场位居前哨，标明东风日产不管品牌如故产物在中国仍有可以的诱导力，但主销车型是一款10万元级别的A级车，也给东风日产在华永恒运筹帷幄带来了盈利才略上的压力。要保握健康运筹帷幄、保管永恒竞争力，东风日产拿下新能源商场是势必的条款。
为此，日产制定了可以称得上“激进”的新能源方向。在日前进博会上，日产透露要在2026年前，在中国商场推出8款新能源车，涵盖日产、英菲尼迪等多个品牌，其中日产物牌将会有5款。况兼东风日产还将与华为等中国脉土供应商进行深度的互助，加快产物矩阵的电动化、智能化更变。
进犯的日产新能源，广州车展就能看到了
若是你赓续网上冲浪，最近一定看过这一组伪装车的图片。
天然贴着伪装，但也能看到这辆车横贯式前灯组、溜背车身、荫藏式门把手等联想元素，伪装上还印上了“百万级大沙发”“纯电家轿不啻于雪柜彩电大沙发”等案牍。其实这即是东风日产在本年北京车展上亮相，并预报将在年内讲求亮相的日产Epoch想法车的量产版，当今看到实车确乎声威败落。它的名字不会读也不紧要，因为我也不会，归正这仅仅代号，讲求上市后应该会有汉文名。
日产Epoch的量产版将会是日产计算的2年8款新车中最将近和宇宙讲求碰面的，据悉在广州车展这辆车就会讲求亮相。换句话说，这也意味着接下来2年内日产还有7款新能源车要上市，这个产物攻势还口角常坚强，让东说念主极度期待。
在这款新能源轿车之后，日产最将近推出的可能是两款新能源SUV。在前段时代的进博会上，日产再次亮出了北京车展亮相过的日产Epic想法车和日产Era想法车，两款皆是SUV车型，这可能即是在透露来岁这两款车就有契机和宇宙碰面。
其中日产Epic是一辆带有跨界属性的纯电SUV，轮眉和车身包围皆用上了塑料联想，幸免剐蹭，其面向爱好周末出门探险的城市小家庭，还能对外放电为露营开导供电。
日产Era的联想更豪华和大气，其主要面向年青商务东说念主士，前后排皆配有文娱屏幕和零重力座椅，并使用了日产看家的e-4ORC雪狐电四驱技艺和主动空气吊挂，提高驾驶的清静肠。而且这款车将选拔插混能源，这显著将极地面提高其商场诱导力。
中国用户可爱的皆安排上了
中国的新能源商场当今照旧干预了智能竞争的下半场，仅靠产物的电动化显著是不够的。关于这极少，日产有久了的顽强，也有深厚的技艺储备来知足用户这些方面的需求。
智驾方面，日产早已启动针对中国的城市说念路环境加快高阶智驾才略落地。日产投放的Ariya艾睿雅无东说念主驾驶出租车在苏州照旧流程了长时代的示范运行，日产车队的总自动驾驶里程为140501km。这些技艺往常除了利用到量产车上，还将办事于出行办事。
高快NOA功能照旧在日产最新推出的全新车型探陆的ProPILOT2.0功能上达成。而城区NOA功能左证此前日产的公布计算，其围绕激光雷达开发全新驾驶援手技艺——说念路实况感知技艺，即宇宙说的城区NOA，将在2020年代中期完成开发，并利用于部分新车型上。这么的时代表不管放在结伙品牌如故自主品牌中，皆不算是慢的，毕竟当今宇宙看到搭载NOA功能的车，大大皆皆是供应商有商酌，自研拿出来能用的其实并莫得几家。
天然，东风日产其实也与国内的智驾公司Momenta有互助，有这家公司参与研发的智驾系统照旧搭载在智己LS6、埃安AION V以及广汽丰田行将发布的铂智3X等车型上，这显著亦然东风日产加快高阶智驾落地很好的贬责目的。
与此同期，日产也在加强中国脉土研发才略，晓示全资收购了原雷诺-日产-三菱定约革命中心（上海），并配置日产技艺开发（上海）有限公司，成为又一家在中国配置全资研发中心的全球车企。
智舱方面，日产也深谙“打不外就加入”的真谛。东风日产乘用车公司副总司理周锋日前在接管媒体采访时透露，东风日产照旧与华为讲求签约，两边联袂研发新车的智能座舱，东风日产也成了首家与华为并吞研发智能座舱的结伙车企。
按照华为的界说，两边选拔的是HI模式，由华为提供中枢技艺和有商酌维持，也即是说华为鸿蒙系统将融入东风日产往常的新车中，东风日产的新车也有望一跃成为结伙车智舱施展最佳的品牌。
不外，本年4月日产就与百度签署了暖热备忘录，要用上百度的AI贬责有商酌。当今牵手华为之后不知说念东风日产车机里还有莫得百度AI的位置了。而且这么的剧情好像照旧发生过了，百度似乎成了汽车圈的公用备胎？
写在临了
东风日产的转型弗成说不积极，很早就推出了纯电车Ariya艾睿雅，又积极地通过启辰推出了多款的纯电、插混车型，东风日产的车机也用上了由国内团队研发的原土化系统，是最青睐中国用户需求的结伙车企之一。但现时看来，要打动可爱电动化、智能化的用户群体，东风日产还需要更多奋发。
而这一次东风日产将推出的Epoch想法车的量产版，在产物状貌上八成会更合适中国用户需求，加上汽车圈最大流量池华为的加握，八成这一次东风日产终于找到了打入新能源商场的正确掀开神志。