发布日期：2025-02-12 07:41 点击次数：96
当作又名从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我目前一亮。
毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是通俗换个门面那么通俗。
今天，就让我带人人深远分解这款激发烧议的AUDI E。
1
外不雅想象：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它改日感全齐的造型引诱住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的想象谈话，紧闭式前脸配上连结式LED灯带，视觉成果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于要领中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车收受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻统统这个词应该十分可以。车顶阿谁醒贪图激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
当作又名老工程师，最存眷的如故能源系统。
AUDI E收受了双电机四驱系统，0-100km/h加快技艺3.6秒，这个成绩照旧达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程卓越700公里，还救助800V高压快充，这套能源总成的设置如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭逢的一个案例：有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够踏实，其实很猛进度上即是因为空泛了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰设置：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这果真是奥迪？”连结式大屏幕组合、电子外后视镜涌现屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准，宽绰收受实木饰板和环保材料，质感十分可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，淌若能加多调度功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户策划我选车观念，他绝顶预防后排舒弃世，这款车约略就很合适他。
4
智能化设置：华为加捏
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能收受了高阶智驾决策。
这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够理想，找我策划升级决策，临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪奏凯遴荐与华为合营，彰着是个理智之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些意旨的共同点：齐收受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上照旧有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下，毁掉四环瑰丽改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
6
实用提出
淌若您正在商酌这款车，提出重心关注以下几点：
实质续航证据，绝顶是高速和低温环境下
华为智驾系统的实质使用体验
售后奇迹齐集的掩饰情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提出是：淌若预算饱和，且垂青智能科技设置，不妨可以进一步关注。但具体购买提出如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车奈何看？
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