发布日期：2024-12-06 07:00 点击次数：157
11月15日开幕的广州国外车展上，理思汽车携理思L系列和理思MEGA亮相，理思汽车在车展现场的发布行动中，公布了全新一代智能驾驶本领架构——端到端+VLM双系统的最新弘扬，通告OTA 6.5版块车机系统将于11月底防卫推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快禁锢、R-AEB后向自动紧迫制动、掌上车机等功能。
理思汽车居品部高档副总裁范皓宇暗示：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，一经开启了万东说念主团和宇宙门店的试驾车的推送，11月底全量AD Max用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是系数行业中，第一家同期亦然唯独一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”
与此同期，广州车缓期间，理思L8第20万辆完成用户委派，由此理思ONE、理思L9、理思L8、理思L7累计委派量均打破20万辆。
一、智驾本领开释用户价值 AD Max车型销量占比捏续普及算作首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车2024年全面拥抱AI、聚焦东说念主工智能，鼓动全系车型居品力捏续迭代，荒谬是智能驾驶的马上成长。本年7月，理思汽车无图NOA全量推送，10月理思全新一代智能驾驶本领架构——端到端+VLM双系统防卫推送给全量AD Max用户，迈入AI大模子时期。
智驾本领的跳跃正在创造更大的用户价值，跟着居品力的束缚升级，用户的出行发生了很大的调动，智能驾驶里程好意思满翻倍增长。从宇宙范畴来看，当今理思汽车智能驾驶累计里程一经达到26.7亿公里，较旧年年底普及123%，主动安全累计避险次数卓著360万次。在足够的检会数据和算力基础表率的支捏下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均遴选里程普及3.5倍。
智能驾驶一经成为最要紧的购车原因之一，理思智能驾驶的捏续升级极地面刺激了市集和用户的关心。自7月中旬无图NOA推送以来，理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看，当今理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%，40万以上车型AD Max销售占比达到80%。
二、行业首发！11月底全量推送「车位到车位」智能驾驶端到端+VLM的智商加快进化，历时不到4个月，端到端模子一经迭代卓著30个版块，以粉饰用户出行全场景。当今，理思汽车研发团队正在加快好意思满端到端+VLM系统的“车位到车位”智商升级，正在链接推送给万东说念主内测用户，并将平定粉饰理思宇宙478家门店的试驾车。
按照绸缪，到11月底“车位到车位”智商将随OTA6.5版块车机系统推送给全量AD Max用户，大肆草率狭褊狭区说念路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支捏宇宙高速收费站ETC自主通行，自动将导航绝顶匹配至AVP代客停车道路，信得过好意思满全程无断点的智能驾驶体验。
三、安全是一切体验的基石 后向主动安全智商再升级同期，OTA 6.5版块车机系统升级后，理思汽车的主动安全智商还将进一步加强。当今，理思汽车的主动安全智商一经粉饰高风险、高频的前向、横向区域，升级后将粉饰全向区域，为用户提供360度全场地的督察。针对后向主动安全智商，理思汽车在新版块中进行了重心升级。建树了行业当先的后向AEB功能（自动紧迫制动）和后向MAI（误加快禁锢）功能，其中后向AEB不错粉饰车辆后方100度范畴内的倡导，后向MAI粗糙遁藏误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意场地倒车经过中均不错介入。
理思汽车在智能范畴的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在捏续优化迭代。遗弃当今，理思汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理思同学+任务各人2.0基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“融会智能和强推明智商”第一次带入了车内，粗糙一句话生成专属旁边。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 加多面前时期袒露、行车记载仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。