发布日期：2024-12-17 10:34 点击次数：175
车评不雅察《车评社》
最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们朝上，中国上前”问候勤勉者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会积累了五行八作的勤勉者代表，通过信得过的勤勉故事共享，如实让东谈主深受饱读励，背地擦拳抹掌。
而关于咱们汽车行业来说，在“东谈主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款勤勉神车，此前坊间还曾别传：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细思思亦然有酷爱酷爱的，在交通、货运、建立、机电等各个限制，五菱宏光都领有不能替代的出镜率，上市14年来已累计获取逾越591万用户的认同，也酿成了私有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。
如今遇上电驱化的变革，五菱宏结拜然也需要加电。大会上，五菱红标携新能源眷属集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车市集干预新能源期间。
其中，全新五菱宏光增程版的合座瞎想作风相比浮浅，车身综合基本看皆此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高永别为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是相比盛大的。
能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特色咱们应该也相比清晰，可油可电的补能性格，既能处分续航和补能惊险，又能裁汰使用资本，受众群体会更广一些。
相比有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，作风与日本的K-CAR相通，合座的造型荒谬朴直、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、挪动售卖和短途运载等多个场景。
新车的长宽高永别为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内给与4座布局。凭据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有千般化的车内组合，不错告成拓展成挪动咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲荒谬大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时分还有待进一步公布。
此外，五菱还统一宁德期间发布群众首个商用车换电计谋。宁德期间乘商兼容的巧克力换电合座处分有缱绻，将初度利用于物流车场景，从压根上处分商用车快速补能的刚性需求，大幅进步车辆的出勤率、运营恶果及经济收益。
小结：上汽通用五菱总司理吕俊成暗意：“五菱的勤勉，即是不亏负这样好的期间。五菱的勤勉，即是紧随国度的伟大征途，手艺难忘住‘东谈主民需要什么，五菱就造什么的初心”。相比感动的是，五菱关于通盘梦思的尊重，通过"五菱勤勉者平台"和“五菱勤勉者基金”，五菱在匡助用户创业，以至是奖励新车，来与用户共同勤勉。
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