发布日期：2025-02-04 10:54 点击次数：55
四肢又名在车圈摸爬滚打30年的老司机，我见过太多起起落落。但说真话，疾驰EQC这波降价果然让我大跌眼镜-从62万径直跌到22万，这40万的跳水，在豪华品牌史上都算得上是一个据说了。
1.
为什么会这样“狠”？
这事儿得从几个角度说谈说谈。新能源市集的竞争太利害了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型都在30万迤逦，性能确立小数不迂缓。疾驰需要在电动车市集站稳脚跟，打价钱战是无奈之举。
2.
真的值22万吗？
四肢又名专科测评东谈主，我得说-值！
外不雅谋略：典型的疾驰家眷脸，几何多光束大灯配上合并式LED灯带，前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距，站在那边即是个“大块头”。
内饰质感：双10.25英寸大屏幕是标配，64色氛围灯让你嗅觉在开着个“迁徙夜店”。用料塌实，作念工深广，内饰品性皆备对得起疾驰的牌号。
能源系统：
双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km
这套能源系统在同级别中算是顶配了，提速快得让东谈主直呼“上面”。
3.
施行体验如何？
我实测过EQC的日常阐述，说几个确实体验：
1.隔音作念得超过好，高速100km/h巡航时比GLB安稳得多 2.悬架调校偏适意，坑洼路面过滤得很到位 3.电耗限制可以，市区抽象电耗在20kWh/100km掌握 4.L2级自动驾驶在高速上阐述可以，但市区还需严慎
4.
和竞品比若何样？
同价位最强敌手是良马iX3：
外不雅：EQC更千里稳大气内饰：EQC用料和作念工后发先至 能源：两车差未几，但EQC扭矩更大科技：各有性格，但EQC的MBUX系统更易用
5.
符合谁买？
1.预算30万掌握，念念买豪华品牌电动SUV的 2.日常通勤为主，不正常跑远程的 3.喜爱品牌价值和乘坐适意性的
6.
购车提议
若是你对这个价位的EQC感兴味，我提议：
1.货比三家，有些经销商可能还有寥落优惠 2.仔细检查电板健康度 3.说明保修战略细节 4.了解充电重要散播情况
疾驰EQC这波降价照实“真香”，但买车依然要感性。
22万的价钱照实诱东谈主，但铭刻斟酌后期爱戴资本。
上一篇：养车心得的分享 7座布局, 后排配电视, 三排放平能当床, 来岁上市, 实拍比亚迪夏
下一篇：没有了