发布日期：2025-02-12 08:16 点击次数：186
看成别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，实在让我目前一亮。
湮灭了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅易换个门面那么浅易。
今天，就让我带民众深入认知这款激励热议的AUDI E。
1
外不雅假想：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它将来感统统的造型勾引住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的假想说话，阻滞式前脸配上训诲式LED灯带，视觉效用如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车禁受了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻统共应该超越可以。车顶阿谁醒指标激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
看成别称老工程师，最关切的如故能源系统。
AUDI E禁受了双电机四驱系统，0-100km/h加快时辰3.6秒，这个成绩仍是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程逾越700公里，还援手800V高压快充，这套能源总成的成立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭逢的一个案例：有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够雄厚，其实很猛经由上即是因为虚浮了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰成立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这真实是奥迪？”训诲式大屏幕组合、电子外后视镜潜入屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准，大皆禁受实木饰板和环保材料，质感超越可以。
空间方面，成绩于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，要是能增多更正功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户斟酌我选车观点，他超越留神后排舒汗漫，这款车粗略就很得当他。
4
智能化成立：华为加合手
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能禁受了高阶智驾有打算。
这让我想起旧年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够祈望，找我斟酌升级有打算，终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪平直聘请与华为合营，昭彰是个聪敏之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些情理情理的共同点：皆禁受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上仍是有不少以A开头的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，湮灭四环秀美改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深念念。
6
实用提议
要是您正在洽商这款车，提议重心关注以下几点：
试验续航阐扬，超越是高速和低温环境下
华为智驾系统的试验使用体验
售后做事相聚的遮掩情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提议是：要是预算弥散，且敬重智能科技成立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车若何看？
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